Eski ürünün karşılığını doğru kurun
Refit işinde çoğu zaman elinizde bir katalog numarası değil, sökülmüş bir parça olur. Uzak Doğu yapımı teknelerde flanş çoğunlukla JIS B2220 10K/16K, Avrupa yapımında EN 1092-1 PN10/PN16, Amerikan kaynaklı hatlarda ASME B16.5 Class 150 çıkar — dış çap ve cıvata dairesi birbirini tutmadığı için gözle eşleştirme yanıltır. Delik sayısını, cıvata dairesini ve dış çapı ölçüp standart karşılığını çıkarıyor, sonra basınç sınıfı ve malzemeyi eşliyoruz.
Bu sektörde verdiğimiz hatlar
| Ürün hattı | Sektördeki rolü |
|---|---|
| Flanş | Ölçüden standart karşılığı; EN 1092-1, ASME B16.5, JIS B2220. |
| Küresel vana | Eşdeğer bağlantı ve basınç sınıfında yenileme. |
| Kelebek vana | Wafer ve lug tipte eşdeğer değişim. |
| Conta ve sızdırmazlık | Sökülen contanın akışkana uygun karşılığı. |
| Fittings | Kaynaklı paslanmaz bağlantı parçaları. |
Flanş karşılığını EN 1092-1, ASME B16.5 ve JIS B2220 tablolarından dış çap, cıvata dairesi ve delik düzeni ile çıkarıyoruz. Ölçü karşılaştırmasını /muhendislik/flans-olculeri/ üzerinden birlikte doğrulayabilirsiniz.
Sökülen parçanın dış çapını, cıvata dairesini ve delik sayısını iletin; standart karşılığını birlikte bulalım.
Flanşları incele